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全能選手 試駕長安CS75 PLUS

2019-10-30 14:23| 發布者: admin| 查看: 1976| 評論: 0

摘要: 以前,車市中的自主品牌給人的印象可能是或多或少存在著這樣、那樣的不足或遺憾,所以車企也只有用低價策略同合資品牌競爭。雄關漫道真如鐵而今邁步從頭越!如今,在自主品牌不斷努力追趕下卻讓很多合資車企不得不以 ...


以前,車市中的自主品牌給人的印象可能是或多或少存在著這樣、那樣的不足或遺憾,所以車企也只有用低價策略同合資品牌競爭。雄關漫道真如鐵而今邁步從頭越!如今,在自主品牌不斷努力追趕下卻讓很多合資車企不得不以大幅度的降價政策來應對競爭。我們可以感受到一股中國力量正越來越多向市場輸出一輛又一輛的“國民車”。在筆者心目中,長安汽車絕對算是這股中國力量中的佼佼者,在轎車中有廣為人知的逸動車型,而在SUV領域又有最近非常走心的CS系列車型。在長安汽車公布的9月份銷量數據中,我們可以發現長安自主品脾車型已經成為該車企在逆勢行情中的主要增長點。其中,長安CS75 PLUS在成都車展上市后,僅19天預售訂單便破萬的成績絕對是引領長安銷量整體回升的最大功臣。



10月21日-25日,長安CS75 PLUS造訪神秘川西,汽車時尚報也受邀參加了這次主題為“這一刻 見未來 長安CS75 PLUS媒體試駕之旅”,從成都出發,一路途經汶川、米亞羅、最終抵達了美麗的畢棚溝,途徑城市道路、高速、國道、省道以及盤山公路。為了讓大家能全面的感受產品魅力,組織方還在米亞羅專門就車輛加速、制動以及自動泊車性能進行了場地試駕。在本次的試駕過程中,筆者對這款長安汽車寄予厚望的“明日座駕”以“全能選手”四字描述。



長安CS75 PLUS外觀給人的第一印象即時尚運動,讓人一見鐘情,無論是車頭熏黑色樣式中網及中網上的紅色S型標志,或是車身側面動感線條及加配在車門上的紅色飾條,還是尾部雙邊雙出的排氣布局都凸顯出該車的運動氣質。進入車內,映入眼簾的便是大面積紅色軟質包裹,仔細觀察可以感受到細致的做工以及柔軟舒適的觸感,令人非常舒服。此外,中控臺部位與全液晶儀表盤連為一體的超大液晶屏也非常亮眼,科技氛圍得到了進一步提升。僅憑以上兩點,你很難想象這是一部10萬級汽車帶來的豪華體驗。出發的第一天,從成都前往米亞羅的路途上,涵蓋了城市道路、高速公路、山路、泥洼等各種復雜路段,而CS75 PLUS高檔NAPPA皮紋材質觸感柔軟的座椅、以及4670*1865*1700mm的超大空間,都讓駕乘人員在車內有較好的感受。特別值得一提的是,在經過一段山路泥洼路面時,CS75 PLUS在底盤懸架以及車輛剛性方面所表現出來的乘坐舒適感絕對值得點贊。



車輛行駛中,神峰環繞、層層彩林,透過全景天窗閃過的藍天白云與車窗外富有濃郁特色的藏式名居相互映襯,川西秋日的詩意讓人留戀其中。然而CS75 PLUS并未因眼前的美妙風景而沉溺其中,藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合,提供最大功率達到171KW,最大扭矩為360N•m。在高海拔區域,這輛滿載4人、近2噸多重的車輛游刃有余的穿梭于道路之中,線性的加速體驗以及在盤山公路上加速超車都順暢輕松。如果你是喜歡追求更加刺激的駕駛者,此時只需調節到運動模式,相信CS75 PLUS帶了的推背感一定會讓你滿意。這里我還需要特別說明一點,在第三天的試駕體驗中,我們換到了一臺1.5T+愛信6AT動力系統的CS75 PLUS,其最大功率可達131KW,最大扭矩265N•m,1450rpm就可達到265N•m的峰值扭矩。筆者可以很負責任的說,如果只是作為一臺家庭用車,偶爾帶老婆、小孩出門浪一下,那么這臺1.5T的CS75 PLUS也足以在復雜的路面上撒撒野了。在回城路段,車輛走走停停,此時低轉速高扭力帶來的充足動力讓駕駛變得更加輕松,而在提速、減速的行駛過程中,愛信6AT變速箱帶來了非常不錯的駕駛平順感。在這次川西自駕行駛過程中,油耗基本保持在百公里8升左右,這一結果還是可以接受的。



在本次的場地試駕中,CS75 PLUS的加速能力以及制動性能表現是值得肯定的。而在自動泊車這個環節中,另筆者感觸良多,CS75PLUS搭載了行業首發的遙控代客泊車系統APA5.0,實現了人在車外即可自動泊車的領先黑科技,該系統只需車位大于車身71厘米,在有清晰車位線的停車區域,車內人員可直接下車,車輛可自動尋找前方20米以內車位并泊入。另外值得說明的是,整個泊車過程,只需按下一鍵即可完成,如果泊車過程中后方突然出現障礙物,車輛會自動剎停,直到障礙物消除后,車輛再自動完成泊車。




最后一天返程試駕中,CS75PLUS搭載的IACC集成式自適應巡航系統也為我們留下了深刻印象,集合了單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動過彎減速、智能限速輔助、車道保持等多項功能,解放雙手雙腳,緩解駕駛疲勞。試想,此時再通過CS75PLUS搭載的TINNOVE OS汽車智能系統點上一首藏歌,這種與家人一起,一邊看景、一邊聽歌的旅行是多么愜意啊!




寫在最后:

作為長安汽車“第三次創業——創新創業計劃”戰略下又一款重磅車型,長安CS75 PLUS不僅在外觀、內飾、智能科技以及安全配置方面有著不錯的表現,在動力組合方面也顯示出長安汽車的強大實力。而10.69萬—15.49萬的售價區間,也傳承了長安汽車一貫以來的高性價比方針。

其實,這款A+級SUV在5天的深度試駕中所表現出來的實力并不再是剛剛夠用,更多的則是廠家所定位的“明日座駕”,相信在明日動力、明日安全、明日智慧三重明日價值加持下,長安CS75 PLUS不僅可以更好地滿足現代年輕人對于車型選擇越來越多元化消費需求,而且這位全能選手也定將成為長安汽車推向市場的又一款“國民車”




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