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如虎添翼 東風悅達-起亞新K5 2.0T車型導購

2014-3-5 14:02| 發布者: admin| 查看: 11776| 評論: 0

摘要: 此次K5改款的重點是增加了兩款2.0T渦輪增壓車型,它們所搭載的2.0T-GDI發動機的賬面參數表現相當出色。之前,K5憑借動感的外形、豐富的配置以及較大的市場優惠來吸引消費者,新K5新增的這兩款2.0T車型可謂如虎添翼, ...


    此次K5改款的重點是增加了兩款2.0T渦輪增壓車型,它們所搭載的2.0T-GDI 發動機的賬面參數表現相當出色。之前,K5憑借動感的外形、豐富的配置以及較大的市場優惠來吸引消費者,新K5新增的這兩款2.0T車型可謂如虎添翼,無疑增加了其在同級車型中的競爭力,抓住了那些對動力性能有更多需求的消費者。接下來我們就來看看這兩款新增的 2.0T車型到底怎么樣。

 


外觀:線條犀利

    外觀方面新K5主要只是針對一些細節進行了修改。大燈的內部結構進行了調整,部分車型的燈眉處增加了LED日間行車燈,之前霧燈上方的日間行車燈則被取消;霧燈從之前的三角形修改成四邊形,同時在邊緣處增加了鍍鉻裝飾;前保險杠上的中央格柵不再與霧燈相連,改為獨立式設計,樣式更具親和力。車身側面增加了2.0T車型專屬的 “Turbo”車標,彰顯其特別身份。

 


內飾:運動時尚

    內飾方面新K5變化也不多,中控依然采用向駕駛席傾斜的設計,配色也依舊以年輕人喜愛的深色調為主。內飾最明顯的改變是全新造型的三輻式方向盤,底部采用了類似于賽車方向盤的平底設計,更加突出了2.0T車型的運動風格。空間方面,前排頭頂空間依舊表現一般,對于身材比較魁梧的人來說有些局促,不過寬厚的座椅還是比較舒服的。后排頭頂空間不如前排,但膝部空間表現比較不錯。

 


動力:技術先進

    動力方面新K5采用的G4KH發動機與北京現代全新勝達所使用的發動機完全一樣,最大功率180KW、最大扭矩350N·m的賬面參數比福特蒙迪歐的2.0T高功率發動機、邁騰以及帕薩特的2.0TSI發動機都要出色,但稍微遜色于新款君威GS2.0T發動機。與這臺2.0T發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。

 

 

安全:配置全面

    新K5 2.0T的這兩款車型在安全配置上都比較全面,裝備了前排雙安全氣囊+側氣簾、ABS+EBDVDC車身動態穩定控制系統、兒童安全座椅鎖扣等實用配置,在主動和被動安全方面都達到了同級主流水平。

 

 

小編推薦: 2.0T T-Special 車型

    新K5推出2.0T車型總算擺脫了動力不足的窘境,配合原本的外觀優勢和豐富的配置,對于喜愛運動風格的年輕人來說新K5是個不錯的選擇。毫無疑問,新K5這一次改款的亮點是增加了2.0T車型,不過從它的車系布局來看,未來2.0L依舊是主銷車型。由于選擇2.0T車型的主要是那些對動力和配置有更多需求的消費者,所以2.0T頂配的T-Special更值得推薦。T-Special不僅擁有出色的動力參數,而且各項配置都十分豐富。


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